de metales gracias a nuestros valores.
El hierro fundido se utiliza para componentes de maquinaria, motor de automóviles y sistemas de frenado.
Ahora, el uso de hierro fundido dúctil es más frecuente que el hierro fundido gris. Los principales problemas en el mecanizado continuo de fundición dúctil son el desconchado y el desgaste en el radio angular, lo que acorta la vida útil de la herramienta.
El hierro fundido dúctil también presenta otros problemas como filos de aportación y daños en el revestimiento. Su tendencia a la resistencia a la tracción, dureza y baja conductividad térmica causa un rápido desgaste por fricción física. Debido a estas propiedades, aumenta la posibilidad de producción de astillas, disminución de la calidad de corte y pobre rugosidadsuperficial.
Nuestro nuevo grado para mecanizado de fundición, NC6215, tiene una resistencia al desgaste más alta. Esto resulta en un aumento de 30% más de vida de la herramienta en comparación con los competidores. No solo eso, sino que también retrasa el descochado del recubrimiento en la parte superior de los insertos gracias a la aplicación de un sustrato especial con una gran tenacidad, ideal para cortar hierro fundido.
El rompevirutas VR para aplicaciones de torneado fortalece los filos de corte, y es por eso que nuestros insertos garantizan no solo una vida estable de la herramienta, sino también una alta eficiencia y productividad en el desbaste de fundición.
Garantizamos un excelente rendimiento al mecanizar discos de freno y caras de tambor.
