de metales gracias a nuestros valores.
La superficie del acero forjado que se usa comúnmente para las partes de automóviles es más dura y resistente, mientras que el interior es suave. El acero para rodamientos también tiene esas características de alta tenacidad y dureza. El mecanizado de este tipo de acero provoca en varias ocasiones filo de aportación y astillado, siendo estas unan de las razones principales de la caída de la productividad y la inestabilidad de la herramienta. La producción masiva de piezas de automóviles requiere una velocidad de corte más rápida y un mayor avance junto con una vida útil de la herramienta mucho más larga que antes.
NC3215/NC3225 son nuevos grados con recubrimiento CVD para aplicaciones de torneado de componentes de automóviles fabricados con acero forjado y acero para rodamientos. NC3225 es la primera opción de grado universal para el mecanizado de piezas forjadas, mientras que NC3215 es ideal para mecanizado continuo y de alta velocidad.
Los rompevirutas de LP/MP cuentan con un diseño de filos especial con dos puntos prominentes en las esquinas, que proporciona un excelente control de viruta, una mayor vida útil de la herramienta e incrementa la productividad en operaciones de acero forjado a alta velocidad (máx. 350 m/min) y alto avance. (máx. 0.35 mm/rev).
La combinación de los rompevirutas LP/MP es la mejor solución para lograr una alta eficiencia y alta productividad en el mecanizado de componentes de automóviles, con una resistencia superior al desgaste, anti astillado y excelente control de viruta.
